Советовать-брать на себя ответственность,я же просто рассуждаю относительно вашей емкости,и пишу как я делаю.
В вашем случае, я бы сделал дно из 3 частей с демпферами в 2,5-3мм
По пенофолу, а точнее по вашему "или".Заменим слово "или" на "и"
И делать дно составным, и класть пенофол.
500л это 700 кг веса разделенного на 8800см2,что очень и очень допустимо.менее 80гр на см.
Более того и должен продавить,нивелировать неровности.
Делайте у 12-ки зазоры в 3мм не меньше,из-за особенностей ломаного торца

Не знаю, как пенафол (смутно представляю), но в общем случае амортизирующая подкладка работает так: в точках наибольшего давления (например это смещённый край вертикального стекла; какая-нибудь посторонняя крошка, попавшая под днище; немного провисшие углы из-за сборки на неидеальной плоскости или последующей установки на неидеальную плоскость; мелкие неровности самого основания итд) подстилающий материал даёт просадку, компенсируя локальную нагрузку.
Идеален для подкладок материал, сочетающий упругость и мягкость. Например, конвейерная лента слишком жестка, а пенопласт слишком мягок. Мне нравится в этом отношении линолеум.

Пользуясь случаем, хочу задать вопрос знатокам:
Тут говорилось о "промороженности" и возможной некачественности силиконовых герметиков. Связано ли как-нибудь качество силикона с интенсивностью уксусного запаха от него или других запахов?

С войлоком на всякий случай не использовал. Есть же тыщу лет современный, очень стабильный по толщине и плотности, 3 или 4 мм.
Пенафол - ну, наверняка знаю визуально такой материал, только никогда не использовал нигде, потому и название ни о чём не говорит. И хрен бы с ним, если честно.)))

Да так и ест,ь откуда это слово прицепилось не знаю
дело не в названии, а в свойствах.
Линолеум,бытового класса,очень даже вполне!!!
Подложка под ламинат.
По обкладку дна латками:
Я делаю на всех моделях акромя "Амано-тип".
Смыли не в усилении дна, а в удвоении клеевой поверхности.
"Промороженый силикон" ни как не выдает себя

Поддерживаю.